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            胎模鍛打配件的工藝解析
            - 2020-10-24-

              在一般鍛造行業中,胎模鍛打配件主要是在鍛錘上生產,而且質量和體積一般都很小。由于大的鍛件單件質量較大,鍛造工藝比較難控制,所以一般大鍛件主要靠自由鍛來成形,且一般為單件或小批生產。利用胎模鍛造小批量或單件生產時,需要增加專項胎模,其生產成本會比自由鍛高,而且鍛造時需要選用大噸位的設備,這也給生產帶來了不便,對于形狀較為復雜的大型胎模鍛件來說,工藝就比較難控制,所以在缺少準確成熟的生產工藝的指導下,企業就不愿意生產大型胎模鍛件。但是,當鍛打配件尺寸精度要求較高或允許加工余量較小時,采用胎模鍛造便是一種比較理想的方法。

              大型磨輥軸鍛件外形特定,成形法蘭形狀為矩形,截面較大,且法蘭與相鄰臺階截面差大,在鍛造時受設備能力和鋼錠錠型限制,增加了生產難度,鍛造時較難保障外觀尺寸及內部質量要求。如果傳統的自由鍛造工藝生產,鍛造精度較低,就需要采用大鋼錠鍛造,不但鍛件的鍛透性差,而且損料太多,降低了材料利用率,進而造成很大浪費,增加了生產成本。

              為了保障上述要求,需要對鍛打配件傳統工藝革新,運用胎模鍛造工藝,鍛造時雖然增加了模具,但是由于胎模鍛造精度高,可以采用小型鋼錠生產,加工余量小,材料利用率高,進而大大降低了生產成本,所以,對磨輥軸進行胎模鍛造是一種理想的鍛造工藝方法,而且此軸總長度較短,也有益于采用胎模鍛造。

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